安全氣囊
安全氣囊你了解多少？
汽車是現(xiàn)代交通重要組成部分，汽車行駛安全一直是汽車行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。目前SRS與座椅安全帶的配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)，可有效降低汽車乘員及駕駛員的傷亡率，拯救乘員生命的重要裝置。實(shí)驗(yàn)證明：交通事故中，如果只使用安全帶，死傷率下降45％ ；如果只使用氣囊，死傷率下降14％；同時(shí)使用安全帶和安全氣囊，死傷率下降50％ 。
*典型的SRS位置圖*
當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)，傳感器感受汽車碰撞強(qiáng)度，電子控制系統(tǒng)接收并處理傳感器的信號(hào)，經(jīng)計(jì)算有必要打開(kāi)氣袋時(shí)，由觸發(fā)裝置發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)觸發(fā)氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器收到信號(hào)后，迅速產(chǎn)生大量氣體，在乘員的前部形成充滿氣體的氣囊。碰撞發(fā)生后約10ms，SRS達(dá)到引爆極限，點(diǎn)火器引爆點(diǎn)火劑并產(chǎn)生大量熱量，使充氣劑（疊氮化鈉藥片）受熱分解，在駕駛員尚未動(dòng)作前
保護(hù)其免受碰撞傷害。配合安全帶可以更加有效的保護(hù)駕駛員和乘客。在安全氣囊的研發(fā)測(cè)試中，需要構(gòu)建各種硬件測(cè)試環(huán)境。多家安全氣囊客戶選擇ITECH高速高精度電源來(lái)模擬傳感器發(fā)出的碰撞信號(hào)，提高測(cè)試效率。某用戶使用IT6400雙極性電源模擬碰撞信號(hào)，具體參數(shù)為16V,10mA，開(kāi)10ms關(guān)190ms循環(huán)運(yùn)行，波形如下圖：
IT6400是ITECH一款備受好評(píng)的高精度電源，其系列款型不斷豐富，近年增加的IT6402、IT6412S、IT6432S等型號(hào)為傳感器、IC測(cè)試提供更多選擇。
對(duì)于部分傳感器需測(cè)試也可以使用IT-M3200模擬。相較于IT6400系列，IT-M3200在高精度測(cè)試中可提供更大的輸出功率及電壓電流范圍。
CC/CV優(yōu)先權(quán)功能下切換無(wú)過(guò)沖,效果如下:
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